Вся пресса и печатные СМИ глазами рекламодателя
Издание Железнодорожник
"Железнодорожник" Издание - краткая справка
"Железнодорожник" Издание —
Специализированный информационно-познавательный журнал.
Издание "Железнодорожник" - редакция
Редакция - адрес (Москва)
|
г. Москва,
м.“Савеловская”, Бумажный пр-д, д. 14, строен. 2 |
Редакция - официальный сайт,
E-Mаil, телефоны издательства |
664-27-96 664-27-94
reklama @ panor . ru www . panor . ru |
База знаний
Коллективная марка - общая торговая марка ряда фирм, объединенных между собой.
Данные о тираже, распространении и полосности
Тематика Издания, направленность издания |
|
Тираж Издания, распростронение тиража |
25 тыс.- Россия, СНГ и за рубежом |
Периодичность выхода издания |
Железнодорожник - 1 р/мес. |
Формат Издания, количество полос в издании |
205 х 285 (112 пол.) |
Интерестно знать
Проявление - 1) (в фотопроцессах) визуализация скрытого изображения
на светочувствительном материале, посредством восстановления кристаллов серебра,
с использованием химических средств и процессов; 2) (в формных процессах) удаление
отдельных участков светочувствительного слоя водой, водными растворами солей и
щелочей, растворителями, после экспонирования формных пластин; 3) (в электрофотографии)
нанесение тонера на фоторецептор для получения видимого изображения.
Реклама в Издании "Железнодорожник"
Реклама в Издании, скидки и надбавки на размещение, сроки публикации объявления |
Железнодорожник - Цены на публикацию рекламы: 1/1 п. - 23.000 1/2 п. - 13.000 1/3 п. - 9.500 1/4 п. - 7.000 1/8 п. - 6.000 1/16 п. - 5.000 Цвет: 1/1 п. - 43.000 1/2 п. - 24.000 1/3 п. - 16.500 1/4 п. - 13.000 1/8 п. - 8.500 1/16 п. - 6.000 Издание "Железнодорожник" - детальную информацию о стоимости рекламы вы найдете в справочнике "Практика рекламы" #1/2020 |
Стоимость рекламы указана с учетом всех налогови сборов, и является окончательной
Если не указано другое, то стоимость указана в российских рублях
Если не указано другое, то стоимость указана в российских рублях
Это может пригодиться
Pipeline (Труба) - Так янки называют запасы товаров, оплаченные дистрибьюторами или розничными продавцами,
но пока не раскупленные потребителями. Эти товары могут находиться на складах
магазинов, компаний-дистрибьюторов или храниться у производителя. Казалось бы,
что раз производитель уже получил деньги за свою продукцию, то ее дальнейшая судьба
должна его мало беспокоить. Ан нет, все не так просто. Например, если производитель
выводит новые разновидности товаров, какие-нибудь «Кола-Плюс» или «Супер-Пупер»,
то остатки на дистрибьюторских складах нераспроданных товаров «Кола» и «Пупер»
могут сыграть с ним злую шутку. Продавцы хорошо знают правило торговли – как только
появятся разные «суперы», «плюсы» и «экстры», то продажи предыдущих моделей товаров
резко снизятся. Многоопытные оптовики и ритейлоры попросту не будут спешить с
закупками этих «суперов» или придержат новинки на складах. Им во что бы то ни
стало надо спешно распродавать старые запасы. В результате вывод новых суббрендов
получится недружным, рекламная кампания потеряет часть своей эффективности, но
тем не менее нанесет удар по продажам старых запасов, в результате чего переход
рынка на новые модели еще более замедлится. Покупателей будет нервировать отсутствие
в продаже обещанных рекламой новинок, а производители и дистрибьюторы будут обмениваться
взаимными претензиями. Короче, картина получается нелицеприятная, как говорится
– «труба-дела».
В логистику мы углубляться не будем, но объем нераспроданных товаров – один из параметров, учитываемых и в стратегическом планировании.
В логистику мы углубляться не будем, но объем нераспроданных товаров – один из параметров, учитываемых и в стратегическом планировании.
Коэффицент CPT
Коэффицент CPT |
Для Железнодорожник - 2 8 0 |
CPT - один из основных показателей эффективности рекламного носителя.
Для тех кто не знает о параметре CPT сообщаем - чем он ниже, тем лучше.
CPT показывает стоимость публикации в издании (размером 120 кв.см.)
одного рекламного модуля в расчете на 1000 ед. тиражаx.
Для тех кто не знает о параметре CPT сообщаем - чем он ниже, тем лучше.
CPT показывает стоимость публикации в издании (размером 120 кв.см.)
одного рекламного модуля в расчете на 1000 ед. тиражаx.
А вы знаете что обозначает выражение?
Отбивка - Способ нешрифтового выделения текста путем увеличения пробелов между отдельными фрагментами текста или элементами полосы набора
По вопросам размещения
рекламы в Издании "Железнодорожник"
обращайтесь в аккредитованное рекламное агентство "Si Group"
в Москве: 8-495-669-3850 (многоканальный)
рекламы в Издании "Железнодорожник"
обращайтесь в аккредитованное рекламное агентство "Si Group"
в Москве: 8-495-669-3850 (многоканальный)
Возможно стоит присмотреться к другим изданиям схожей тематики
Мото, Транспорт России, Транспорт России: автомобильный, воздушный, водный, городской, железнодорожный, трубопроводный, Высокий полет, Железные дороги мира, Прогулочный флот (приложение к журналу Речной транспорт (ХХI век) ), AirUnion Magazine, Транс-аэро, Журнал S7, AIRPORTS INTERNATIONAL, Россия INFLIGHT, Yacht Russia, Прогулочный флот (приложение к журналу Речной транспорт (ХХI век) ), Международный аэропорт Домодедово, Аэроэкспресс, Московский железнодорожник, Гудок. Пятница, Yachting, VIM magazine, Аллегро, Мир ПК, Снабженец, ТВ 7, Строительный сезон
Подробную информацию об Издании "Железнодорожник" - а так же еще о более чем 2.000 !!! других рекламных носителях (газеты, журналы, справочники, еженедельники, радио, телевидение центральное, региональное и кабельное, метро...) вы всегда найдете в наших справочниках "Практика Рекламы"
Кроме того в каждом номере журнала "Практика Рекламы" - Новости из мира рекламы, практические советы по организации и ведению рекламы, графики эффективности рекламных носителей, теория и практика рекламы.