Вся пресса и печатные СМИ глазами рекламодателя
Журнал Транспортное право
"Транспортное право" Журнал - краткая справка
"Транспортное право" Журнал —
Профессиональное издание. Законодательство. Судебно-арбитражная практика. Морское, воздуш-ное, речное, железнодорожное право. Правоохра-нительная деятельность. Международное и зару-бежное транспортное право. Учебные заведения.
Журнал "Транспортное право" - редакция
Редакция - адрес (Москва)
|
г. Москва,
м.“Новокузнецкая”, Космодамианская наб., д. 26/55, строен. 7 |
Редакция - официальный сайт,
E-Mаil, телефоны издательства |
953-91-08
reklama5@ ibb.ru www. lawinfo.ru www.jus.ru |
База знаний
Шаблон (template) - размеченная страница или разметочная сетка (grid), на которых размещаются текстовый и графический материал.
Данные о тираже, распространении и полосности
Тематика Журнала, направленность издания |
|
Тираж Журнала, распростронение тиража |
2,5 тыс.- Россия, СНГ |
Периодичность выхода издания |
Транспортное право - 1 р/ 3 мес. |
Формат Журнала, количество полос в издании |
А4 (48 пол.) |
Интерестно знать
Bind in (Рекламная вставка) - - вшитый в журнал рекламный материал, обычно представляющий собой или содержащий
отрывной бланк, отделенный перфорацией, который нужно заполнить и отослать по
почте.
Вставка может быть зажата в переплете между разворотами или легко прихвачена клеем к странице. В США бланки-вставки обычно разработатываются в соответствии с почтовыми требованиями и могут быть отправлены по почте без конвертов.
В качестве рекламных вставок чаще всего используются подписные купоны, бланки заказов (в т.ч. и заказов на рекламную площадь в данном издании), талоны скидок и т.п.
Вставка может быть зажата в переплете между разворотами или легко прихвачена клеем к странице. В США бланки-вставки обычно разработатываются в соответствии с почтовыми требованиями и могут быть отправлены по почте без конвертов.
В качестве рекламных вставок чаще всего используются подписные купоны, бланки заказов (в т.ч. и заказов на рекламную площадь в данном издании), талоны скидок и т.п.
Реклама в Журнале "Транспортное право"
Реклама в Журнале, скидки и надбавки на размещение, сроки публикации объявления |
Транспортное право - Цены на публикацию рекламы: 1/1 п. - 13.000 1/2 п. - 6.500 Журнал "Транспортное право" - детальную информацию о стоимости рекламы вы найдете в справочнике "Практика рекламы" #2/2016 |
Стоимость рекламы указана с учетом всех налогови сборов, и является окончательной
Если не указано другое, то стоимость указана в российских рублях
Если не указано другое, то стоимость указана в российских рублях
Это может пригодиться
Способ орловской печати - образование многокрасочных изображений путем переноса
печатных красок с цветоделенных печатных форм высокой печати (шаблонов) на сборную
форму - клише, где синтезируется цветное изображение, и последующей передачей
его на запечатываемый материал в один краско-отиск (прогон).
Коэффицент CPT
Коэффицент CPT |
Для Транспортное право - 2600 |
CPT - один из основных показателей эффективности рекламного носителя.
Для тех кто не знает о параметре CPT сообщаем - чем он ниже, тем лучше.
CPT показывает стоимость публикации в издании (размером 120 кв.см.)
одного рекламного модуля в расчете на 1000 ед. тиражаx.
Для тех кто не знает о параметре CPT сообщаем - чем он ниже, тем лучше.
CPT показывает стоимость публикации в издании (размером 120 кв.см.)
одного рекламного модуля в расчете на 1000 ед. тиражаx.
А вы знаете что обозначает выражение?
Premium (Товары высшего качества) - Самая дорогая и качественная продукция на рынке, занимающая соответственную рыночную
нишу, – премиум. Часть потребителей, особенно с высоким уровнем дохода, предпочитает
переплачивать за качество и осознание того факта, что они покупают продукцию высшего
класса. Это позволяет производителю и продавцу получать от реализации таких товаров
большую норму прибыли.
Вот, например, такой продукт, как водка. Напиток высшей степени очистки, сдобренный различными вкусовыми добавками и настойками трав, превосходит по цене наскоро замешенный на воде спирт от силы в 2 раза, если не позиционируется в классе премиум. А вот бутылка премиум-водки может стоить дороже бутылки коньяка. При этом покупатель платит основную часть денег не за качество продукта, а за этикетку. Примерно так же обстоят дела почти во всех товарных категориях. Очень значительную долю себестоимости товара составляют расходы на рекламу, упаковку и промоушн, формирующие имидж премиум-продукта.
Понятия о том, что собой представляет сегмент «премиум», меняются не только в зависимости от товарной категории, но и от одного производителя к другому. Маркетологи некоторых компаний даже придумывают новые сегменты – «суперпремиум» или «ультрапремиум», тут уж недалеко и до «гиперпремиум» или «мегапремиум». Но не стоит принимать все эти приставки всерьез, ибо это не больше чем субъективное видение рыночной ниши со стороны не очень-то богатого воображением маркетолога.
Вот, например, такой продукт, как водка. Напиток высшей степени очистки, сдобренный различными вкусовыми добавками и настойками трав, превосходит по цене наскоро замешенный на воде спирт от силы в 2 раза, если не позиционируется в классе премиум. А вот бутылка премиум-водки может стоить дороже бутылки коньяка. При этом покупатель платит основную часть денег не за качество продукта, а за этикетку. Примерно так же обстоят дела почти во всех товарных категориях. Очень значительную долю себестоимости товара составляют расходы на рекламу, упаковку и промоушн, формирующие имидж премиум-продукта.
Понятия о том, что собой представляет сегмент «премиум», меняются не только в зависимости от товарной категории, но и от одного производителя к другому. Маркетологи некоторых компаний даже придумывают новые сегменты – «суперпремиум» или «ультрапремиум», тут уж недалеко и до «гиперпремиум» или «мегапремиум». Но не стоит принимать все эти приставки всерьез, ибо это не больше чем субъективное видение рыночной ниши со стороны не очень-то богатого воображением маркетолога.
По вопросам размещения
рекламы в Журнале "Транспортное право"
обращайтесь в аккредитованное рекламное агентство "Si Group"
в Москве: 8-495-669-3850
рекламы в Журнале "Транспортное право"
обращайтесь в аккредитованное рекламное агентство "Si Group"
в Москве: 8-495-669-3850
Возможно стоит присмотреться к другим изданиям схожей тематики
Управление и инвестиции: строительство и ЖКХ, Государственная власть и местное самоуправление, Медицинское право, Таможня, Транспортное право, Юридический журнал директора школы, Юрист, Патенты и лицензии, Нефть, Газ и Право Казахстана, Юридическая работа в кредитной организации, Юрисконсульт в торговле, Патологическая физиология и экспериментальная терапия, Юридическая работа в инвестиционной и управляющей компаниях, Информатика. Науковедение. Патентное дело. Изобретательство. Рационализаторство, Справочник директора театра, музея, библиотеки, концертной организации и выставочного зала, Муниципальная служба: правовые вопросы, Страховое дело’’, Вестник ТЭК: правовые вопросы, Эксперт-криминалист, Энергетика и право, Экономика и жизнь (российский выпуск), МК-Бульвар, Московский комсомолец, Главбух
Подробную информацию о Журнале "Транспортное право" - а так же еще о более чем 2.000 !!! других рекламных носителях (газеты, журналы, справочники, еженедельники, радио, телевидение центральное, региональное и кабельное, метро...) вы всегда найдете в наших справочниках "Практика Рекламы"
Кроме того в каждом номере журнала "Практика Рекламы" - Новости из мира рекламы, практические советы по организации и ведению рекламы, графики эффективности рекламных носителей, теория и практика рекламы.