Вся пресса и печатные СМИ глазами рекламодателя
Журнал Грузовые автомобили и автобусы. Автожурнал XXI век (каталог)
"Грузовые автомобили и автобусы. Автожурнал XXI век (каталог)" Журнал - краткая справка
"Грузовые автомобили и автобусы. Автожурнал XXI век (каталог)" Журнал —
Русская версия немецкого каталога “Lastauto Omnibus” содержит описание сотен моделей грузовых автомобилей и автобусов мировых производителей: малотоннажные грузовики, фургоны, пикапы и микроавтобусы, крупнотоннажные самосвалы, большие грузовые автомобили-платформы, другая спецтехника, кузова, прицепы.
Журнал "Грузовые автомобили и автобусы. Автожурнал XXI век (каталог)" - редакция
Редакция - адрес (Москва)
|
г. Москва,
м.“Алексеевская”, Звездный б-р, д. 21, корп. 3 |
Редакция - официальный сайт,
E-Mаil, телефоны издательства |
615-50-47
616-66-18
616-01-15
615-62-10
ps@astrel.ru |
База знаний
Growth-share matrix (Матрица «рост-доля») - Математическая матрица, разработанная «Бостонской консалтинговой группой» (известной
американской консультационной компанией) и поэтому называемая еще Бостонской матрицей.
Используется для классификации стратегических бизнес-единиц (SBU) и анализа динамики
их рыночной доли. Дискретная функция зависит от двух аргументов – скорости роста
объема рынка (например, в % в год) и доли рынка SBU (в % от объема рынка или в
долях от доли рынка основного конкурента – «относительная доля рынка»). Для наглядности
значения функции располагают на схеме-графике, по вертикальной шкале которого
откладывается скорость роста объема рынка, по горизонтальной – доля рынка SBU.
Значения функции, характеризующие стратегические бизнес-единицы, в виде разноцветных
точек размещаются в различных местах схемы в зависимости от двух основных параметров.
В схему можно добавить еще один параметр, например, долю подразделения в общем
обороте компании или размер годовых инвестиций в подразделение. В этом случае
SBU будут изображаться в виде кружков разного диаметра.
Бостонская матрица делится на четыре квадранта, в каждом из которых располагаются униты, получившие условные названия: «звезды», «вопросительные знаки», «дойные коровы» и «собаки».
«Звезды» – это компании, обладающие значительной долей на быстрорастущих рынках. Быстрорастущий рынок требует больших инвестиций в подразделения, которые на нем работают, чтобы сохранить их рыночную долю, а тем более – увеличить ее. По мере замедления роста рынка требуется все меньше инвестиций, и «звезды» постепенно превращаются в «дойных коров».
«Дойные коровы» – подразделения, обладающие значительной долей медленно растущего или стагнирующего рынка. «Коровы» приносят компании прибыль и не требуют больших инвестиций.
«Вопросительные знаки» – униты, имеющие небольшую долю быстрорастущего рынка. Поскольку рынок растет, то без инвестиций рыночная доля подразделения будет неуклонно сокращаться. Вот и встает перед руководством компании вопрос, что делать с этим подразделением: направить на его развитие существенные инвестиции и попытаться перевести его в разряд «звезд», закрыть как неперспективное или оставить все как есть.
«Собаки» – это подразделения с низкой долей на стабильном рынке. Чтобы превратить «собаку» в «корову», нужен настоящий волшебник (талантливый топ-менеджер) и огромные инвестиции. В некоторых учебниках по маркетингу утверждается, что «собаки» – это неперспективные подразделения или фирмы, от которых головная компания должна как можно скорее избавиться. Но мы позволим себе, однако, заметить, что целесообразность наличия какого-либо подразделения в компании определяется не его долей рынка, а прибыльностью, а прибыльные подразделения продают лишь в том случае, если компания хочет использовать вырученные деньги на развитие более перспективных направлений деятельности.
Бостонская матрица делится на четыре квадранта, в каждом из которых располагаются униты, получившие условные названия: «звезды», «вопросительные знаки», «дойные коровы» и «собаки».
«Звезды» – это компании, обладающие значительной долей на быстрорастущих рынках. Быстрорастущий рынок требует больших инвестиций в подразделения, которые на нем работают, чтобы сохранить их рыночную долю, а тем более – увеличить ее. По мере замедления роста рынка требуется все меньше инвестиций, и «звезды» постепенно превращаются в «дойных коров».
«Дойные коровы» – подразделения, обладающие значительной долей медленно растущего или стагнирующего рынка. «Коровы» приносят компании прибыль и не требуют больших инвестиций.
«Вопросительные знаки» – униты, имеющие небольшую долю быстрорастущего рынка. Поскольку рынок растет, то без инвестиций рыночная доля подразделения будет неуклонно сокращаться. Вот и встает перед руководством компании вопрос, что делать с этим подразделением: направить на его развитие существенные инвестиции и попытаться перевести его в разряд «звезд», закрыть как неперспективное или оставить все как есть.
«Собаки» – это подразделения с низкой долей на стабильном рынке. Чтобы превратить «собаку» в «корову», нужен настоящий волшебник (талантливый топ-менеджер) и огромные инвестиции. В некоторых учебниках по маркетингу утверждается, что «собаки» – это неперспективные подразделения или фирмы, от которых головная компания должна как можно скорее избавиться. Но мы позволим себе, однако, заметить, что целесообразность наличия какого-либо подразделения в компании определяется не его долей рынка, а прибыльностью, а прибыльные подразделения продают лишь в том случае, если компания хочет использовать вырученные деньги на развитие более перспективных направлений деятельности.
Данные о тираже, распространении и полосности
Тематика Журнала, направленность издания |
|
Тираж Журнала, распростронение тиража |
50 тыс.-
Россия |
Периодичность выхода издания |
Грузовые автомобили и автобусы. Автожурнал XXI век (каталог) - 1 р/год |
Формат Журнала, количество полос в издании |
1 р/год |
Интерестно знать
Четыре "Р" маркетинга - 1- Продукт (Product) - включает
в себя проектирование и разработку продукта, установление товарной марки и упаковку;
-2- Место (Place) - включает в себя каналы, используемые для перемещения продукта
от изготовителя к покупателю; -3- Цена (Price) - включает в себя цену, по которой
продукт или услуга предлагаются на продажу, и устанавливает уровень доходности;
-4- Продвижение (Promotion) - включает в себя персональную продажу, рекламу, связи
с общественностью, поощрение сбыта, прямой маркетинг, а также информацию в пункте
торговли и на упаковке.
Реклама в Журнале "Грузовые автомобили и автобусы. Автожурнал XXI век (каталог)"
Реклама в Журнале, скидки и надбавки на размещение, сроки публикации объявления |
Грузовые автомобили и автобусы. Автожурнал XXI век (каталог) - Цены на публикацию рекламы: 1/1 п. - 82.600 1/2 п. - 49.560 1/4 п. - 26.432 Журнал "Грузовые автомобили и автобусы. Автожурнал XXI век (каталог)" - детальную информацию о стоимости рекламы вы найдете в справочнике "Практика рекламы" #7/2007 |
Стоимость рекламы указана с учетом всех налогови сборов, и является окончательной
Если не указано другое, то стоимость указана в российских рублях
Если не указано другое, то стоимость указана в российских рублях
Это может пригодиться
Заголовок немой - Заголовок, обозначаемый графически, с помощью пробельной строки, или наборных знаков (звездочек, линеек)
Коэффицент CPT
Коэффицент CPT |
Для Грузовые автомобили и автобусы. Автожурнал XXI век (каталог) - 530 |
CPT - один из основных показателей эффективности рекламного носителя.
Для тех кто не знает о параметре CPT сообщаем - чем он ниже, тем лучше.
CPT показывает стоимость публикации в издании (размером 120 кв.см.)
одного рекламного модуля в расчете на 1000 ед. тиражаx.
Для тех кто не знает о параметре CPT сообщаем - чем он ниже, тем лучше.
CPT показывает стоимость публикации в издании (размером 120 кв.см.)
одного рекламного модуля в расчете на 1000 ед. тиражаx.
А вы знаете что обозначает выражение?
Буквица (initial) - первая буква в тексте, выделяющаяся по сравнению с другими, например, большим размером или начертанием
По вопросам размещения
рекламы в Журнале "Грузовые автомобили и автобусы. Автожурнал XXI век (каталог)"
обращайтесь в аккредитованное рекламное агентство "Si Group"
в Москве: 8-495-669-3850
рекламы в Журнале "Грузовые автомобили и автобусы. Автожурнал XXI век (каталог)"
обращайтесь в аккредитованное рекламное агентство "Si Group"
в Москве: 8-495-669-3850
Возможно стоит присмотреться к другим изданиям схожей тематики
Речной транспорт (ХХI век), Промышленный транспорт XXI век, Атлант-Союз, Международный аэропорт Внуково, Аэрофлот PREMIUM, S7 Airlines, Журнал S7, Мир современных катеров и яхт, КП-Авиа, AIRPORTS INTERNATIONAL, My Way, Deutsche Vita, Fly Italian, АиФ. Без границ, Прогулочный флот (приложение к журналу Речной транспорт (ХХI век)), На высоте, Авиатерминал, Саквояж СВ - Аллегро, Аэропорт Шереметьево, Железнодорожник, Все для Вас (Север), Лиза. Girl, Комсомольская правда, Звездный бульвар
Подробную информацию о Журнале "Грузовые автомобили и автобусы. Автожурнал XXI век (каталог)" - а так же еще о более чем 2.000 !!! других рекламных носителях (газеты, журналы, справочники, еженедельники, радио, телевидение центральное, региональное и кабельное, метро...) вы всегда найдете в наших справочниках "Практика Рекламы"
Кроме того в каждом номере журнала "Практика Рекламы" - Новости из мира рекламы, практические советы по организации и ведению рекламы, графики эффективности рекламных носителей, теория и практика рекламы.