Вся пресса и печатные СМИ глазами рекламодателя
Журнал Форсаж. Тюнинг автомобилей
"Форсаж. Тюнинг автомобилей" Журнал - краткая справка
"Форсаж. Тюнинг автомобилей" Журнал —
Журнал создан
для тех, кто молод
душой и телом,
энергичен и настойчив.
Для тех, кто более
всего ценит скорость,
драйв и красивое
женское тело.
Для тех, кто имеет
свою тачку или
всерьез мечтает
об этом. Для тех,
кто хочет знать,
что происходит
на заброшенных
шоссе после заката.
Журнал "Форсаж. Тюнинг автомобилей" - редакция
|
Редакция - адрес (Москва)
|
г. Москва,
м.“Автозаводская”, ул. Ленинская слобода, д. 19, бизнес-центр “Омега-Плаза”, 5 этаж, оф. 21 |
|
Редакция - официальный сайт,
E-Mаil, телефоны издательства |
935-70-34
780-88-24
|
База знаний
Редактирование текста (text editing) - любое изменение текстового материала, такое как исправление, добавление и удаление, или реорганизация структуры.
Данные о тираже, распространении и полосности
Тематика Журнала, направленность издания |
|
Тираж Журнала, распростронение тиража |
205 тыс.- Россия, СНГ |
Периодичность выхода издания |
Форсаж. Тюнинг автомобилей - 1 р/мес. |
Формат Журнала, количество полос в издании |
А4 (132 пол.) |
Интерестно знать
Увещевательная реклама - реклама по формированию избирательного спроса на товары данной фирмы.
Увещевательная реклама приобретает особую значимость на этапе роста объема продаж.
Реклама в Журнале "Форсаж. Тюнинг автомобилей"
Реклама в Журнале, скидки и надбавки на размещение, сроки публикации объявления |
Форсаж. Тюнинг автомобилей - Цены на публикацию рекламы: 1/1 п. - 480.260 1/2 п. - 336.300 1/3 п. - 240.720 Журнал "Форсаж. Тюнинг автомобилей" - детальную информацию о стоимости рекламы вы найдете в справочнике "Практика рекламы" #7/2011 |
Стоимость рекламы указана с учетом всех налогови сборов, и является окончательной
Если не указано другое, то стоимость указана в российских рублях
Если не указано другое, то стоимость указана в российских рублях
Это может пригодиться
Flier (Флайер) - – рекламная листовка.
Очень важный элемент рекламы розничной торговли. Помимо прочего, это еще и очень дешевый способ охвата рынка с высокой степенью эффективности.
Непонятно почему, но этот термин довольно прочно внедрился в рекламный язык. В принципе, ему есть вполне адекватная замена в нашем родном, великом и могучем.
Тем не менее. Как правило, стандартные параметры флайера – это листок формата А4 с рекламным текстом, напечатанным с одной или двух сторон. Мы уже неоднократно писали о том, каких ошибок желательно избегать при составлении этого самого текста.
Чаще всего листовки используются при почтовой рассылке или раздаются покупателям в магазинах, или же посетителям на выставках.
Очень важный элемент рекламы розничной торговли. Помимо прочего, это еще и очень дешевый способ охвата рынка с высокой степенью эффективности.
Непонятно почему, но этот термин довольно прочно внедрился в рекламный язык. В принципе, ему есть вполне адекватная замена в нашем родном, великом и могучем.
Тем не менее. Как правило, стандартные параметры флайера – это листок формата А4 с рекламным текстом, напечатанным с одной или двух сторон. Мы уже неоднократно писали о том, каких ошибок желательно избегать при составлении этого самого текста.
Чаще всего листовки используются при почтовой рассылке или раздаются покупателям в магазинах, или же посетителям на выставках.
Коэффицент CPT
Коэффицент CPT |
Для Форсаж. Тюнинг автомобилей - |
CPT - один из основных показателей эффективности рекламного носителя.
Для тех кто не знает о параметре CPT сообщаем - чем он ниже, тем лучше.
CPT показывает стоимость публикации в издании (размером 120 кв.см.)
одного рекламного модуля в расчете на 1000 ед. тиражаx.
Для тех кто не знает о параметре CPT сообщаем - чем он ниже, тем лучше.
CPT показывает стоимость публикации в издании (размером 120 кв.см.)
одного рекламного модуля в расчете на 1000 ед. тиражаx.
А вы знаете что обозначает выражение?
CATI - Computer Assisted Telephone Interviewing - Компьютерная система телефонного опроса. Анкета программируется и вводится в центральный компьютер, который вопрос за вопросом выдает ее на дисплеи нескольких терминалов (от 5 до 100), расположенных в одном помещении. Оператор, сидящий у терминала, набирает случайно сгенерированный телефонный номер и проводит интервью, читая вопросы с экрана и вводя ответы респондента в компьютер при помощи клавиатуры. Работа операторов-интервьюеров находится под строгим контролем супервайзера.
По вопросам размещения
рекламы в Журнале "Форсаж. Тюнинг автомобилей"
обращайтесь в аккредитованное рекламное агентство "Si Group"
в Москве: 8-495-669-3850 (многоканальный)
рекламы в Журнале "Форсаж. Тюнинг автомобилей"
обращайтесь в аккредитованное рекламное агентство "Si Group"
в Москве: 8-495-669-3850 (многоканальный)
Возможно стоит присмотреться к другим изданиям схожей тематики
МК-мобиль, Автомобильный транспорт, Автостроение. Авиастроение. Судостроение: автомобили, автобусы, летательные аппараты, сельхозмашины, железнодорожный транспорт, суда, Автомобильный транспорт. Россия, Надзор на транспорте, Тюнинг эксперт, Дальнобойщик.Rus, Новые и популярные автомобили, Автопарк 5 колесо, Austrian Style, Вседорожники, Мир автомобильных масел и смазок, Грузовик Пресс, Кузов, Автомобиль и сервис (АБС-авто), Форсаж, Коммерческие АВТО , Грузовики и автобусы (приложение к газете Авторевю), АвтоМир. Тест-Драйв, Коммерческие автомобили + спецтехника, Досуг в Москве, Мой кроха и я, Счастливые родители. PARENTS, Огонек
Подробную информацию о Журнале "Форсаж. Тюнинг автомобилей" - а так же еще о более чем 2.000 !!! других рекламных носителях (газеты, журналы, справочники, еженедельники, радио, телевидение центральное, региональное и кабельное, метро...) вы всегда найдете в наших справочниках "Практика Рекламы"
Кроме того в каждом номере журнала "Практика Рекламы" - Новости из мира рекламы, практические советы по организации и ведению рекламы, графики эффективности рекламных носителей, теория и практика рекламы.
