Вся пресса и печатные СМИ глазами рекламодателя

Журнал Наука и техника в дорожной отрасли

"Наука и техника в дорожной отрасли" Журнал - краткая справка

"Наука и техника в дорожной отрасли" Журнал — Единственный в СНГ журнал для инженерно-технических специалистов и научных работников. Орган докторского Совета МАДН. В списке ВАКа.

Журнал "Наука и техника в дорожной отрасли" - редакция

Редакция - адрес (Москва)
г. Москва,
м.“Электрозаводская”, ул. Электрозаводская, д. 24, оф. 403
Редакция - официальный сайт,
E-Mаil, телефоны издательства
316-48-69 8-916- 459-59-43
4595943@ gmail.com
База знаний
Автокорректура - полуавтоматическая или автоматическая корректура на стадии компьютерного набора текста до вывода пополосного оригинала на бумагу (вывод твердой копии) или пленку (вывод фотоформ).

Данные о тираже, распространении и полосности

Тематика Журнала,
направленность издания
Тираж Журнала,
распростронение тиража
3 тыс.- Россия, СНГ
Периодичность выхода издания
Наука и техника в дорожной отрасли - 1 р/ 3 мес.
Формат Журнала,
количество полос в издании
А4 (40 пол.)
Интерестно знать
Фотополимерная печатная форма - рельефная печатная форма, изготовленная на основе фотополиме-ризующихся материалов.
  • 55555
  • Реклама в Журнале "Наука и техника в дорожной отрасли"

    Реклама в Журнале,
    скидки и надбавки на размещение,
    сроки публикации объявления
    Наука и техника в дорожной отрасли - Цены на публикацию рекламы:
    1/1 п. - 48.000
    1/2 п. - 28.000
    1/4 п. - 15.000



    Журнал "Наука и техника в дорожной отрасли" - детальную информацию о стоимости рекламы вы найдете в справочнике
    "Практика рекламы" #3/2016
    Стоимость рекламы указана с учетом всех налогови сборов, и является окончательной
    Если не указано другое, то стоимость указана в российских рублях
    Это может пригодиться
    Стекленение красок - дефект, заключающийся в образовании прочной, ровной, блестящей пленки на поверхности высохшей печатной краски на оттиске. При многокрасочной печати стекленение красок является серьезной помехой, так как последующие краски не ложатся на предыдущие при печати "по сухому". Можно избежать этого дефекта, если добавит в предыдущую краску небольшое количество воска (предварительно растворенного в скипидаре) или вазелина. Не рекомендуется вводить в краски, которые наносятся первыми, ускорители высыхания. Следует печатать красками с возможно минимальной толщиной и интервалы между листопрогонами не должны превышать 24 часов, чтобы краска не успела высохнуть до образования твердой пленки.

    Коэффицент CPT

    Коэффицент CPT
    Для Наука и техника в дорожной отрасли - 5000
    CPT - один из основных показателей эффективности рекламного носителя.
    Для тех кто не знает о параметре CPT сообщаем - чем он ниже, тем лучше.
    CPT показывает стоимость публикации в издании (размером 120 кв.см.)
    одного рекламного модуля в расчете на 1000 ед. тиражаx.
    А вы знаете что обозначает выражение?
    Способ трафаретной печати - передача изображения с использованием печатной формы, представляющей собой сетку (трафарет), сквозь ячейки печатающих элементов которой, с помощью ракеля, продавливается печатная краска. Существуют разновидности: классическая трафаретная и ротаторная печать (см. ри-зография). Изображение на печатной форме - зеркальное.
    По вопросам размещения
    рекламы в Журнале "Наука и техника в дорожной отрасли"
    обращайтесь в аккредитованное рекламное агентство "Si Group"
    в Москве: 8-495-669-3850 (многоканальный)

    Подробную информацию о Журнале "Наука и техника в дорожной отрасли" - а так же еще о более чем 2.000 !!! других рекламных носителях (газеты, журналы, справочники, еженедельники, радио, телевидение центральное, региональное и кабельное, метро...) вы всегда найдете в наших справочниках "Практика Рекламы"

    Кроме того в каждом номере журнала "Практика Рекламы" - Новости из мира рекламы, практические советы по организации и ведению рекламы, графики эффективности рекламных носителей, теория и практика рекламы.



  • 22222
  • Реклама на сайте:



  • 33333
  • 0.0673