|
|
|
|
|
Вся пресса и печатные СМИ глазами рекламодателя |
Журнал Специализированный транспорт - 2009 |
"Специализированный транспорт - 2009" Журнал - краткая справка
| "Специализированный транспорт - 2009" Журнал —
Специализированное
издание.
|
|
Журнал "Специализированный транспорт - 2009" - редакция
Редакция - адрес (Москва) |
г. Москва,
м.“Полежаевская”, ул. 3-я Магистральная, д. 30
|
Редакция - официальный сайт,
E-Mаil, телефоны издательства |
787-88-14
787-88-15
787-88-16
609-32-31
surina@groteck.ru
groteck@groteck.ru |
|
|
База знаний
Вгонка, разгонка (copyfitting) - установка типографских спецификаций для набора текста рукописи в заданном доступном пространстве
|
Данные о тираже, распространении и полосности
Тематика Журнала,
направленность издания |
|
Тираж Журнала,
распростронение тиража |
21 тыс.-
Россия,
СНГ |
Периодичность выхода издания |
Специализированный транспорт - 2009 - 1 р/год |
Формат Журнала,
количество полос в издании
|
А4 (128 пол.) |
|
|
Интерестно знать
Характеристическая кривая - — график, отражающий зависимость степени почернения фотографического
слоя от десятичного логарифма экспозиции, необходимой для достижения соответствующих
почернении. Является основной характеристикой при определении параметров светочувствительного
слоя (светочувствительности, фотографической широты, вуали, контраста, минимальной
и максимальной величин оптической плотности, разрешающей способности и др.).
|
Реклама в Журнале "Специализированный транспорт - 2009"
Реклама в Журнале,
скидки и надбавки на размещение,
сроки публикации объявления |
Специализированный транспорт - 2009 - Цены на публикацию рекламы:
1/1 п. - ? 2.183 1/2 п. - ? 1.475
Журнал "Специализированный транспорт - 2009" - детальную информацию о стоимости рекламы
вы найдете в справочнике
"Практика рекламы"
#1/2009 |
Стоимость рекламы указана с учетом всех налогови сборов, и является окончательной
Если не указано другое, то стоимость указана в российских рублях
|
|
Это может пригодиться
Призматрон - усовершенствованный вариант биллборда. Вращающиеся трехгранные призмы
позволяют разместить на таком щите три рекламных изображения (смена изображения
20-30 сек.)
| Коэффицент CPT
Коэффицент CPT |
Для Специализированный транспорт - 2009 - Около
2455 |
CPT - один из основных показателей эффективности рекламного носителя.
Для тех кто не знает о параметре CPT сообщаем - чем он ниже, тем лучше.
CPT показывает стоимость публикации в издании (размером 120 кв.см.)
одного рекламного модуля в расчете на 1000 ед. тиражаx.
|
|
А вы знаете что обозначает выражение?
Электрография - совокупность электрических способов формирования
красочного изображения в репрографии с использованием материалов, чувствительных
к электрическому полю.
|
|
По вопросам размещения
рекламы в Журнале "Специализированный транспорт - 2009"
обращайтесь в аккредитованное рекламное агентство "Si Group"
в Москве: 8-499-611-3048, 8-499-611-6260
Возможно стоит присмотреться к другим изданиям схожей тематики
Транспорт России, Транспорт России: автомобильный, воздушный, водный, городской, железнодорожный, трубопроводный, Воздушный флот, Прогулочный флот (приложение к журналу Речной транспорт (ХХI век) ), Грузовые автомобили и автобусы. Автожурнал XXI век (каталог), Каталог мотоциклов - 2007, Aeroflot, Транс-аэро, Специализированный транспорт - 2009, Austrian Style, Международ, Россия INFLIGHT, Fly Italian, VIM AVIA, Private Inflight, J ё rnal, Саквояж СВ - Аллегро, Железнодорожник, Top flight, Аллегро, Из рук в руки. Авто. Запчасти. Сервис. Гаражи, SPEED info, FORBES (Форбс), Вечерняя Москва (еженедельник)
Подробную информацию о Журнале "Специализированный транспорт - 2009" - а так же еще о более чем 2.000 !!! других рекламных носителях (газеты, журналы, справочники, еженедельники, радио, телевидение центральное, региональное и кабельное, метро...) вы всегда найдете в наших справочниках "Практика Рекламы"
Кроме того в каждом номере журнала "Практика Рекламы" - Новости из мира рекламы, практические советы по организации и ведению рекламы, графики эффективности рекламных носителей, теория и практика рекламы.
|
|
|
