Вся пресса и печатные СМИ глазами рекламодателя

Журнал Новые и популярные автомобили

"Новые и популярные автомобили" Журнал - краткая справка

"Новые и популярные автомобили" Журнал — Информационно-рекламное издание, рассчитанное на специалистов и профессионалов, а также широкий круг автолюбителей.

Журнал "Новые и популярные автомобили" - редакция

Редакция - адрес (Москва)	г. Москва, м.“Беговая”, ул. Поликарпова, д. 12/13
Редакция - официальный сайт, E-Mаil, телефоны издательства	945-12-34 946-08-53 telebirga@co.ru www.autonp.ru

База знаний

Переплетная крышка - основная часть переплета книги, изготовленная из цельного листа картона или картонных сторонок, оклеенных покровным переплетным материалом; соединяется с книжным блоком обязательно при помощи форзацев.

Данные о тираже, распространении и полосности

Тематика Журнала, направленность издания	- Автомобильные журналы
Тираж Журнала, распростронение тиража	80 тыс.- Россия
Периодичность выхода издания	Новые и популярные автомобили - 2 р/мес.
Формат Журнала, количество полос в издании	А4 (96 пол.)

Интерестно знать

Непрозрачность бумаги (opaciti) - показатель, характеризующий просвечивание оттиска, отпечатанного на обороте листа или на соседнем листе. Чем выше непрозрачность, тем меньше просвечивание. Измеряется в % поглощенного света, например, для бумаги 80 г/м2 составляет около 90%

Реклама в Журнале "Новые и популярные автомобили"

Реклама в Журнале,
скидки и надбавки на размещение,
сроки публикации объявления

Новые и популярные автомобили - Цены на публикацию рекламы:
1/1 п. - 34.960
1/2 п. - 20.700
1/3 п. - 15.400

Журнал "Новые и популярные автомобили" - детальную информацию о стоимости рекламы вы найдете в справочнике
"Практика рекламы" #7/2008

Стоимость рекламы указана с учетом всех налогови сборов, и является окончательной
Если не указано другое, то стоимость указана в российских рублях

Это может пригодиться

Двойная плотность (DD) - двойная плотность при форматировании дискеты.

Коэффицент CPT

Для Новые и популярные автомобили - 150

CPT - один из основных показателей эффективности рекламного носителя.
Для тех кто не знает о параметре CPT сообщаем - чем он ниже, тем лучше.
CPT показывает стоимость публикации в издании (размером 120 кв.см.)
одного рекламного модуля в расчете на 1000 ед. тиражаx.

А вы знаете что обозначает выражение?

Таргетинг рыночный - оценка каждого рыночного сегмента и выбор сегмента/ов обслуживания с целью выбора наиболее перспективного из них для сфокусированного рекламного воздействия.

По вопросам размещения
рекламы в Журнале "Новые и популярные автомобили"
обращайтесь в аккредитованное рекламное агентство "Si Group"
в Москве: 8-495-669-3850

Возможно стоит присмотреться к другим изданиям схожей тематики

STOP-газета, TOP GEAR Россия, Автостроение. Авиастроение. Судостроение: автомобили, автобусы, летательные аппараты, сельхозмашины, железнодорожный транспорт, суда, Прогулочный флот (приложение к журналу Речной транспорт (ХХI век) ), Новости авторемонта, Выбор за Вами/ Автомобили, 5 колесо, Все для автомобиля, Автомобиль и сервис ( АБС-авто ), Грузовики, Мир современных катеров и яхт, Бронеавтомобили - 2009 (приложение к журналу Системы безопасности ), Fly Italian, Мир автомобильных шин и колес, За рулем. Москва (газета), Бронеавтомобили (каталог - приложение к журналу Системы безопасности), Автогид (приложение к газете Из рук в руки. Средства транспорта), OFF-ROAD DRIVE/ Драйв, КоммерсантЪ Авто, Коммерческие автомобили + спецавтотехника, КоммерсантЪ Автопилот, Metro (Метро), Из рук в руки. Авто. Запчасти. Сервис. Гаражи, SPEED info

Подробную информацию о Журнале "Новые и популярные автомобили" - а так же еще о более чем 2.000 !!! других рекламных носителях (газеты, журналы, справочники, еженедельники, радио, телевидение центральное, региональное и кабельное, метро...) вы всегда найдете в наших справочниках "Практика Рекламы"

Кроме того в каждом номере журнала "Практика Рекламы" - Новости из мира рекламы, практические советы по организации и ведению рекламы, графики эффективности рекламных носителей, теория и практика рекламы.