Вся пресса и печатные СМИ глазами рекламодателя
Журнал Форсаж. Тюнинг автомобилей
"Форсаж. Тюнинг автомобилей" Журнал - краткая справка
"Форсаж. Тюнинг автомобилей" Журнал —
Журнал создан
для тех, кто молод
душой и телом,
энергичен и настойчив.
Для тех, кто более
всего ценит скорость,
драйв и красивое
женское тело.
Для тех, кто имеет
свою тачку или
всерьез мечтает
об этом. Для тех,
кто хочет знать,
что происходит
на заброшенных
шоссе после заката.
Журнал "Форсаж. Тюнинг автомобилей" - редакция
|
Редакция - адрес (Москва)
|
г. Москва,
м.“Автозаводская”, ул. Ленинская слобода, д. 19, бизнес-центр “Омега-Плаза”, 5 этаж, оф. 21 |
|
Редакция - официальный сайт,
E-Mаil, телефоны издательства |
935-70-34
780-88-24
|
База знаний
Дегустация - рекламное мероприятие; один из видов стимулирования покупателей, в ходе которого потенциальным клиентам предоставляется возможность (бесплатно) ознакомиться с вкусовыми и эстетическими свойствами товара.
Данные о тираже, распространении и полосности
Тематика Журнала, направленность издания |
|
Тираж Журнала, распростронение тиража |
205 тыс.- Россия, СНГ |
Периодичность выхода издания |
Форсаж. Тюнинг автомобилей - 1 р/мес. |
Формат Журнала, количество полос в издании |
А4 (132 пол.) |
Интерестно знать
On speculation (Наудачу) - – работа, например, реклама, которая выполняется для клиента без договора или
заказа на работу и которая будет оплачена только в том случае, если она будет
использована.
Спрашивается, зачем заморачиваться? Кто не рискует, тот не пьет шампанское. На самом деле может быть много поводов именно по такой схеме работать с клиентом. Аргументы «за»: подрядчик – молодой неоперившийся птенец, только что закончивший дай бог какой-нибудь творческий вуз, а то и вовсе студент. Если повезет, можно заработать деньги и поиметь работу в портфолио. Также это актуально и для опытных специалистов, то они в качестве freelance могут получить заказ от очень крупного и серьезного клиента, если работа будет принята, то можно сорвать банк: очень хорошо заработать и значительно укрепить свою репутацию среди коллег. Не говоря уже о том, что есть еще и потенциальные клиенты, с которыми гораздо легче разговаривать, когда за плечами имеется большая и серьезная работа.
Спрашивается, зачем заморачиваться? Кто не рискует, тот не пьет шампанское. На самом деле может быть много поводов именно по такой схеме работать с клиентом. Аргументы «за»: подрядчик – молодой неоперившийся птенец, только что закончивший дай бог какой-нибудь творческий вуз, а то и вовсе студент. Если повезет, можно заработать деньги и поиметь работу в портфолио. Также это актуально и для опытных специалистов, то они в качестве freelance могут получить заказ от очень крупного и серьезного клиента, если работа будет принята, то можно сорвать банк: очень хорошо заработать и значительно укрепить свою репутацию среди коллег. Не говоря уже о том, что есть еще и потенциальные клиенты, с которыми гораздо легче разговаривать, когда за плечами имеется большая и серьезная работа.
Реклама в Журнале "Форсаж. Тюнинг автомобилей"
Реклама в Журнале, скидки и надбавки на размещение, сроки публикации объявления |
Форсаж. Тюнинг автомобилей - Цены на публикацию рекламы: 1/1 п. - 480.260 1/2 п. - 336.300 1/3 п. - 240.720 Журнал "Форсаж. Тюнинг автомобилей" - детальную информацию о стоимости рекламы вы найдете в справочнике "Практика рекламы" #7/2011 |
Стоимость рекламы указана с учетом всех налогови сборов, и является окончательной
Если не указано другое, то стоимость указана в российских рублях
Если не указано другое, то стоимость указана в российских рублях
Это может пригодиться
Учетно-издательский лист - единица измерения объема издания,
количественно равная авторскому листу, то есть, 40 000 печатных знаков или 700
строкам стихотворного текста, или 3 000 см2 иллюстрационного материала, но в отличие
от авторского листа включает объемы собственно литературного произведения, титульных
данных, оглавления, редакционного предисловия, посвящения, эпиграфов, комментариев,
аннотаций и др.
Коэффицент CPT
Коэффицент CPT |
Для Форсаж. Тюнинг автомобилей - |
CPT - один из основных показателей эффективности рекламного носителя.
Для тех кто не знает о параметре CPT сообщаем - чем он ниже, тем лучше.
CPT показывает стоимость публикации в издании (размером 120 кв.см.)
одного рекламного модуля в расчете на 1000 ед. тиражаx.
Для тех кто не знает о параметре CPT сообщаем - чем он ниже, тем лучше.
CPT показывает стоимость публикации в издании (размером 120 кв.см.)
одного рекламного модуля в расчете на 1000 ед. тиражаx.
А вы знаете что обозначает выражение?
KOERACOL - - клей - холодная сварка
По вопросам размещения
рекламы в Журнале "Форсаж. Тюнинг автомобилей"
обращайтесь в аккредитованное рекламное агентство "Si Group"
в Москве: 8-495-669-3850
рекламы в Журнале "Форсаж. Тюнинг автомобилей"
обращайтесь в аккредитованное рекламное агентство "Si Group"
в Москве: 8-495-669-3850
Возможно стоит присмотреться к другим изданиям схожей тематики
Автомобильный транспорт, Тюнинг автомобилей, Спецтехника, Автомобили, мотоциклы, автозапчасти: оптовая и оптово-розничная торговля, Автостроение. Авиастроение. Судостроение: автомобили, автобусы, летательные аппараты, сельхозмашины, железнодорожный транспорт, суда, Новости авторемонта, Тюнинг эксперт, EVO/EBO, Мир шин и колес, Международный аэропорт Внуково, Автомобиль и сервис ( АБС-авто ), ADC Техника, Automobile Revue (каталог Автомобиль-ревю ), Авто новые и с пробегом, Автомобиль и сервис (АБС-авто ), Грузовик Пресс, АвтоМир. Тест-Драйв, Коммерческие автомобили, Коммерческие автомобили + спецтехника, Из рук в руки. Коммерческие АВТО, Работа для Вас, МК-мобиль, Досуг в Москве, Мой кроха и я
Подробную информацию о Журнале "Форсаж. Тюнинг автомобилей" - а так же еще о более чем 2.000 !!! других рекламных носителях (газеты, журналы, справочники, еженедельники, радио, телевидение центральное, региональное и кабельное, метро...) вы всегда найдете в наших справочниках "Практика Рекламы"
Кроме того в каждом номере журнала "Практика Рекламы" - Новости из мира рекламы, практические советы по организации и ведению рекламы, графики эффективности рекламных носителей, теория и практика рекламы.
