Вся пресса и печатные СМИ глазами рекламодателя
Журнал Авиационно- космическая промышленность
"Авиационно- космическая промышленность" Журнал - краткая справка
"Авиационно- космическая промышленность" Журнал —
Деловой справочник
с адресно-телефонной
и экономической
информацией
для поиска деловых
партнеров по
территории, продукции,
отрасли.
Журнал "Авиационно- космическая промышленность" - редакция
|
Редакция - адрес (Москва)
|
г. Москва,
м.“Сходненская”, пр-д Донелайтиса, д. 38 |
|
Редакция - официальный сайт,
E-Mаil, телефоны издательства |
|
База знаний
Листовая печатная машина - устройство, предназначенное для печатания однокрасочных
или многокрасочных оттисков на отдельных листах запечатываемого материала (бумаги,
картона, жести и др.). Листовые печатные машины различают по способам печати (для
высокой, офсетной, глубокой и др.), по формату печатного листа, красочности, конструктивным
особенностям построения печатной секции ("резина к резине", трехцилиндровые,
пятицилиндровые, планетарные), по виду печатной формы (ротационные, плоскопечатные),
по структуре модульного построения (линейные, секционные, башенного типа) и др.
Данные о тираже, распространении и полосности
Тематика Журнала, направленность издания |
|
Тираж Журнала, распростронение тиража |
10 тыс.- Россия, СНГ |
Периодичность выхода издания |
Авиационно- космическая промышленность - 1 р/год |
Формат Журнала, количество полос в издании |
А4 (170 пол.) |
Интерестно знать
Elasticity of demand (Эластичность спроса) - - показатель, характеризующий, насколько может измениться спрос на товар при изменении
его цены на один процент. Эластичность в маркетинге – понятие не очень растяжимое,
а имеющее вполне конкретный объем.
За поведением спроса следят в частности для того, чтобы адекватно регулировать цены. Для массовых товаров ценовая эластичность отрицательна, т.е. при повышении цены спрос падает. Впрочем, есть еще ситуация, когда «тянет» не продавец, а покупатель, вынуждая первого снизить цену просто потому, что ему нечем платить, и при высокой цене он без предупреждения перейдет на более дешевую категорию продукции. Такого рода «шантаж» называется «эластичностью по доходам» - income elasticity of demand. Если такой прецедент есть, значит, спрос на данный товар очень эластичен, последствием чего может стать нечудесное превращение коммерческого предприятия из неподражаемо - гуттаперчевого артиста в обычную резиновую прокладку. Чтобы этого избежать, нужно создавать и культивировать вокруг своего товара благоприятные условия. Люди все стерпят, если: товару нет или почти нет замены; повышение цен пройдет незаметно для них; если они считают, что удорожание оправдано улучшением качества товара или же вызвано естественным ходом инфляции и т.д. Внимание: во всем в этом их может убедить реклама.
И еще одна ремарка - о счастливчиках, которых все это мало волнует. Для «аномальных» в экономической терминологии товаров, то есть для предметов роскоши, произведений искусства и т.д. ценовая эластичность положительна, т.е. спрос растет с ростом цены. Чем дороже купил – тем выгоднее похвастался. Но это уже даже не экономика.
За поведением спроса следят в частности для того, чтобы адекватно регулировать цены. Для массовых товаров ценовая эластичность отрицательна, т.е. при повышении цены спрос падает. Впрочем, есть еще ситуация, когда «тянет» не продавец, а покупатель, вынуждая первого снизить цену просто потому, что ему нечем платить, и при высокой цене он без предупреждения перейдет на более дешевую категорию продукции. Такого рода «шантаж» называется «эластичностью по доходам» - income elasticity of demand. Если такой прецедент есть, значит, спрос на данный товар очень эластичен, последствием чего может стать нечудесное превращение коммерческого предприятия из неподражаемо - гуттаперчевого артиста в обычную резиновую прокладку. Чтобы этого избежать, нужно создавать и культивировать вокруг своего товара благоприятные условия. Люди все стерпят, если: товару нет или почти нет замены; повышение цен пройдет незаметно для них; если они считают, что удорожание оправдано улучшением качества товара или же вызвано естественным ходом инфляции и т.д. Внимание: во всем в этом их может убедить реклама.
И еще одна ремарка - о счастливчиках, которых все это мало волнует. Для «аномальных» в экономической терминологии товаров, то есть для предметов роскоши, произведений искусства и т.д. ценовая эластичность положительна, т.е. спрос растет с ростом цены. Чем дороже купил – тем выгоднее похвастался. Но это уже даже не экономика.
Реклама в Журнале "Авиационно- космическая промышленность"
Реклама в Журнале, скидки и надбавки на размещение, сроки публикации объявления |
Авиационно- космическая промышленность - Цены на публикацию рекламы: 1/1 п. - 18.000 1/2 п. - 11.000 1/4 п. - 9.000 1/8 п. - 5.000 Журнал "Авиационно- космическая промышленность" - детальную информацию о стоимости рекламы вы найдете в справочнике "Практика рекламы" #5/2011 |
Стоимость рекламы указана с учетом всех налогови сборов, и является окончательной
Если не указано другое, то стоимость указана в российских рублях
Если не указано другое, то стоимость указана в российских рублях
Это может пригодиться
Наборные процессы - комплекс технологических операций, в результате которых на
промежуточном носителе (бумаге, фотопленке, прозрачной полимерной пленке, формном
материале) воспроизводится текст оригинала. См. набор текста.
Коэффицент CPT
Коэффицент CPT |
Для Авиационно- космическая промышленность - |
CPT - один из основных показателей эффективности рекламного носителя.
Для тех кто не знает о параметре CPT сообщаем - чем он ниже, тем лучше.
CPT показывает стоимость публикации в издании (размером 120 кв.см.)
одного рекламного модуля в расчете на 1000 ед. тиражаx.
Для тех кто не знает о параметре CPT сообщаем - чем он ниже, тем лучше.
CPT показывает стоимость публикации в издании (размером 120 кв.см.)
одного рекламного модуля в расчете на 1000 ед. тиражаx.
А вы знаете что обозначает выражение?
Пигментные красители - Красящая основа чернил для цифровой печати. Преимущества: отличаются
повышенной устойчивостью к влаге и воздействия ультрафиолетовых лучей.
По вопросам размещения
рекламы в Журнале "Авиационно- космическая промышленность"
обращайтесь в аккредитованное рекламное агентство "Si Group"
в Москве: 8-495-669-3850 (многоканальный)
рекламы в Журнале "Авиационно- космическая промышленность"
обращайтесь в аккредитованное рекламное агентство "Si Group"
в Москве: 8-495-669-3850 (многоканальный)
Возможно стоит присмотреться к другим изданиям схожей тематики
Путеводитель по аэропорту Шереметьево, Зарубежные выставки. Деловой туризм, Канцелярский клуб (русск., англ. яз.), Пищевое производство, Каталог Москва, Moscow Business Telephone Guide, Авиационно- космическая промышленность, Деревообработка: оборудование, инструмент, материалы, Металлообработка: оборудование, инструменты, материалы, Оборудование, тара, упаковка для пищевой промышленности, Тяжелое, энергетическое и транспортное машиностроение, Атлас рекламного рынка, Деловые страницы. Строительство. Архитектура. Дизайн, Дом и офис 2006, Москва (каталог), Бизнес-карта (каталог), Автонавигатор, Москва в кармане. Альманах (англ., русск. яз.), Полезные адреса, Транспортная карта Москвы (каталог), За рулем, Oops!, Караван историй, Итоги
Подробную информацию о Журнале "Авиационно- космическая промышленность" - а так же еще о более чем 2.000 !!! других рекламных носителях (газеты, журналы, справочники, еженедельники, радио, телевидение центральное, региональное и кабельное, метро...) вы всегда найдете в наших справочниках "Практика Рекламы"
Кроме того в каждом номере журнала "Практика Рекламы" - Новости из мира рекламы, практические советы по организации и ведению рекламы, графики эффективности рекламных носителей, теория и практика рекламы.


