Вся пресса и печатные СМИ глазами рекламодателя
Издание Экономика железных дорог
"Экономика железных дорог" Издание - краткая справка
"Экономика железных дорог" Издание —
Специализированное информационно-справочное издание для руководителей и финансово-экономических работников предприятий железнодорожной отрасли.
Издание "Экономика железных дорог" - редакция
|
Редакция - адрес (Москва)
|
г. Москва,
м.“Дмитровская”, ул. 2-я Хуторская, д. 38а, корп. 17 |
|
Редакция - официальный сайт,
E-Mаil, телефоны издательства |
937-90-83 937-90-80 937-90-81
reklama@ mcfr.ru www. mcfr.ru |
База знаний
Сейлз промоушн (Sales Promotion) - непосредственное стимулирование сбыта. В
самом широком смысле представляет собой все виды деятельности, связанные с предоставлением
информации, в том числе и коммерческой рекламы о товаре или услуге, их характеристик,
степени соответствия осознанным запросам потребителя, а так же все виды коммуникаций
маркетинга.
Данные о тираже, распространении и полосности
Тематика Издания, направленность издания |
|
Тираж Издания, распростронение тиража |
4 тыс.- Россия |
Периодичность выхода издания |
Экономика железных дорог - 1 р/мес. |
Формат Издания, количество полос в издании |
165 х 255 (192 пол.) |
Интерестно знать
Миньон - название шрифта кеглем 7 пунктов.
Реклама в Издании "Экономика железных дорог"
Реклама в Издании, скидки и надбавки на размещение, сроки публикации объявления |
Экономика железных дорог - Цены на публикацию рекламы: 1/1 п. - 20.500 1/2 п. - 15.400 1/3 п. - 15.300 Издание "Экономика железных дорог" - детальную информацию о стоимости рекламы вы найдете в справочнике "Практика рекламы" #6/2016 |
Стоимость рекламы указана с учетом всех налогови сборов, и является окончательной
Если не указано другое, то стоимость указана в российских рублях
Если не указано другое, то стоимость указана в российских рублях
Это может пригодиться
Defensive warfare (дословно «оборонительная война») - Вид маркетинговой стратегии, характерный для компаний - лидеров своих секторов
рынка. По-аналогии с военной стратегией, в ходе маркетинговых войн промышленные
лидеры предпринимают стратегию обороны для защиты своей доли рынка от конкурентов.
Выделяют шесть видов Defensive warfare:
Позиционная оборона, заключающаяся в общей и полной защите своих рыночных позиций;
Фланговая оборона, сводящаяся к защите наиболее уязвимых участков;
Превентивная оборона, предполагающая нападение на конкурентов, прежде чем те предпримут спрогнозированные действия против лидера;
Контрнаступательная оборона, когда лидер рынка исследует наступление конкурентов, находит слабое место и проводит агрессивное наступление в этой точке;
Мобильная оборона - использование новых рынков, которые могут служить будущей базой для наступления;
Стратегия сокращенного фронта, при которой происходит уход с части рынков, на которых позиции продукта слабы. Высвободившиеся ресурсы концентрируются на рынках с прочными позициями Маркетинговая стратегия, при которой компании, находящиеся в тени лидера рынка, начинают этого лидера атаковать. Существует пять основных видов Offensive warfare:
Фронтальная атака - бросивший вызов на сильные позиции лидера, стараясь отчасти копировать его действия, продукцию, цены, место, рекламу и распространение;
Фланговая атака, когда атаке подвергаются слабые стороны конкурента, заполняются упущенные конкурентом сегменты рынка или выбрасывается высококачественный товар, где ему соответствует более низкий по качеству товар лидера;
Окружение, при котором бросивший вызов атакует со всех направлений;
Обходной маневр, который не является непрямой атакой. Бросивший вызов обходит лидера и направляет свои усилия на более легкий рынок, надеясь, что спрос на его товар превзойдет спрос на товар лидера;
Партизанская атака - периодические короткие наступления, снижение цен, мощные и агрессивные рекламные кампании.
Позиционная оборона, заключающаяся в общей и полной защите своих рыночных позиций;
Фланговая оборона, сводящаяся к защите наиболее уязвимых участков;
Превентивная оборона, предполагающая нападение на конкурентов, прежде чем те предпримут спрогнозированные действия против лидера;
Контрнаступательная оборона, когда лидер рынка исследует наступление конкурентов, находит слабое место и проводит агрессивное наступление в этой точке;
Мобильная оборона - использование новых рынков, которые могут служить будущей базой для наступления;
Стратегия сокращенного фронта, при которой происходит уход с части рынков, на которых позиции продукта слабы. Высвободившиеся ресурсы концентрируются на рынках с прочными позициями Маркетинговая стратегия, при которой компании, находящиеся в тени лидера рынка, начинают этого лидера атаковать. Существует пять основных видов Offensive warfare:
Фронтальная атака - бросивший вызов на сильные позиции лидера, стараясь отчасти копировать его действия, продукцию, цены, место, рекламу и распространение;
Фланговая атака, когда атаке подвергаются слабые стороны конкурента, заполняются упущенные конкурентом сегменты рынка или выбрасывается высококачественный товар, где ему соответствует более низкий по качеству товар лидера;
Окружение, при котором бросивший вызов атакует со всех направлений;
Обходной маневр, который не является непрямой атакой. Бросивший вызов обходит лидера и направляет свои усилия на более легкий рынок, надеясь, что спрос на его товар превзойдет спрос на товар лидера;
Партизанская атака - периодические короткие наступления, снижение цен, мощные и агрессивные рекламные кампании.
Коэффицент CPT
Коэффицент CPT |
Для Экономика железных дорог - 3850 |
CPT - один из основных показателей эффективности рекламного носителя.
Для тех кто не знает о параметре CPT сообщаем - чем он ниже, тем лучше.
CPT показывает стоимость публикации в издании (размером 120 кв.см.)
одного рекламного модуля в расчете на 1000 ед. тиражаx.
Для тех кто не знает о параметре CPT сообщаем - чем он ниже, тем лучше.
CPT показывает стоимость публикации в издании (размером 120 кв.см.)
одного рекламного модуля в расчете на 1000 ед. тиражаx.
А вы знаете что обозначает выражение?
Козырек - навес над входом в здание, выступающий за фасад здания, помимо того, что защищает от дождя и солнца еще и является отличным рекламоносителем и эстетическим завершением фасада.
По вопросам размещения
рекламы в Издании "Экономика железных дорог"
обращайтесь в аккредитованное рекламное агентство "Si Group"
в Москве: 8-495-669-3850 (многоканальный)
рекламы в Издании "Экономика железных дорог"
обращайтесь в аккредитованное рекламное агентство "Si Group"
в Москве: 8-495-669-3850 (многоканальный)
Возможно стоит присмотреться к другим изданиям схожей тематики
Внешне- экономический бюллетень, Финанс, Экономические новости России и Содружества, Ценные бумаги, Финансы, Законодательство для бухгалтера (приложение к журналу Бухгалтерский вестник ), Бюллетень финансовых отчетов, Библиотека журнала Финансовые и бухгалтерские консультации, Справочник экономиста, Банковское кредитование, Пенсионные деньги, Регламентация банковских операций в нормативных документах, Валютный спекулянт, МСФО и МСА в кредитной организации, МСФО: практика применения, D' ( Д-штрих ), Ипотека и кредит, Кризис-менеджмент в коммерческом банке, Банкноты стран мира: Денежное обращение (русск., англ. яз.), Госуслуги: планирование, учет, налоги, Ваши 6 соток, XXL Мужской журнал, Salon interior, Идеи Вашего Дома
Подробную информацию об Издании "Экономика железных дорог" - а так же еще о более чем 2.000 !!! других рекламных носителях (газеты, журналы, справочники, еженедельники, радио, телевидение центральное, региональное и кабельное, метро...) вы всегда найдете в наших справочниках "Практика Рекламы"
Кроме того в каждом номере журнала "Практика Рекламы" - Новости из мира рекламы, практические советы по организации и ведению рекламы, графики эффективности рекламных носителей, теория и практика рекламы.


