Вся пресса и печатные СМИ глазами рекламодателя
Издание Экономика железных дорог
"Экономика железных дорог" Издание - краткая справка
"Экономика железных дорог" Издание —
Специализированное информационно-справочное издание для руководителей и финансово-экономических работников предприятий железнодорожной отрасли.
Издание "Экономика железных дорог" - редакция
|
Редакция - адрес (Москва)
|
г. Москва,
м.“Дмитровская”, ул. 2-я Хуторская, д. 38а, корп. 17 |
|
Редакция - официальный сайт,
E-Mаil, телефоны издательства |
937-90-83 937-90-80 937-90-81
reklama@ mcfr.ru www. mcfr.ru |
База знаний
Настольные издательские системы (НИС) (desktop publishing) - электронные системы набора, верстки и обработки иллюстраций с использованием компьютеров.
Данные о тираже, распространении и полосности
Тематика Издания, направленность издания |
|
Тираж Издания, распростронение тиража |
4 тыс.- Россия |
Периодичность выхода издания |
Экономика железных дорог - 1 р/мес. |
Формат Издания, количество полос в издании |
165 х 255 (192 пол.) |
Интерестно знать
Приводка - 1) (в печатном производстве) совмещение в процессе
печатания цветоделенных изображений на оттиске и строк с лицевой и оборотной сторон.
Приводку проводят с использованием тест-объектов и контрольных меток или по изображению.
См. также штифтовая приводка; 2) (в брошюровочно-переплетном производстве) правильное
расположение штампа при тиснении.
Реклама в Издании "Экономика железных дорог"
Реклама в Издании, скидки и надбавки на размещение, сроки публикации объявления |
Экономика железных дорог - Цены на публикацию рекламы: 1/1 п. - 20.500 1/2 п. - 15.400 1/3 п. - 15.300 Издание "Экономика железных дорог" - детальную информацию о стоимости рекламы вы найдете в справочнике "Практика рекламы" #6/2016 |
Стоимость рекламы указана с учетом всех налогови сборов, и является окончательной
Если не указано другое, то стоимость указана в российских рублях
Если не указано другое, то стоимость указана в российских рублях
Это может пригодиться
Системный диск (system disc) - диск, содержащий основные файлы операционной системы, которые загружаются при первом включении компьютера
Коэффицент CPT
Коэффицент CPT |
Для Экономика железных дорог - 3850 |
CPT - один из основных показателей эффективности рекламного носителя.
Для тех кто не знает о параметре CPT сообщаем - чем он ниже, тем лучше.
CPT показывает стоимость публикации в издании (размером 120 кв.см.)
одного рекламного модуля в расчете на 1000 ед. тиражаx.
Для тех кто не знает о параметре CPT сообщаем - чем он ниже, тем лучше.
CPT показывает стоимость публикации в издании (размером 120 кв.см.)
одного рекламного модуля в расчете на 1000 ед. тиражаx.
А вы знаете что обозначает выражение?
Pipeline (Труба) - Так янки называют запасы товаров, оплаченные дистрибьюторами или розничными продавцами,
но пока не раскупленные потребителями. Эти товары могут находиться на складах
магазинов, компаний-дистрибьюторов или храниться у производителя. Казалось бы,
что раз производитель уже получил деньги за свою продукцию, то ее дальнейшая судьба
должна его мало беспокоить. Ан нет, все не так просто. Например, если производитель
выводит новые разновидности товаров, какие-нибудь «Кола-Плюс» или «Супер-Пупер»,
то остатки на дистрибьюторских складах нераспроданных товаров «Кола» и «Пупер»
могут сыграть с ним злую шутку. Продавцы хорошо знают правило торговли – как только
появятся разные «суперы», «плюсы» и «экстры», то продажи предыдущих моделей товаров
резко снизятся. Многоопытные оптовики и ритейлоры попросту не будут спешить с
закупками этих «суперов» или придержат новинки на складах. Им во что бы то ни
стало надо спешно распродавать старые запасы. В результате вывод новых суббрендов
получится недружным, рекламная кампания потеряет часть своей эффективности, но
тем не менее нанесет удар по продажам старых запасов, в результате чего переход
рынка на новые модели еще более замедлится. Покупателей будет нервировать отсутствие
в продаже обещанных рекламой новинок, а производители и дистрибьюторы будут обмениваться
взаимными претензиями. Короче, картина получается нелицеприятная, как говорится
– «труба-дела».
В логистику мы углубляться не будем, но объем нераспроданных товаров – один из параметров, учитываемых и в стратегическом планировании.
В логистику мы углубляться не будем, но объем нераспроданных товаров – один из параметров, учитываемых и в стратегическом планировании.
По вопросам размещения
рекламы в Издании "Экономика железных дорог"
обращайтесь в аккредитованное рекламное агентство "Si Group"
в Москве: 8-495-669-3850 (многоканальный)
рекламы в Издании "Экономика железных дорог"
обращайтесь в аккредитованное рекламное агентство "Si Group"
в Москве: 8-495-669-3850 (многоканальный)
Возможно стоит присмотреться к другим изданиям схожей тематики
Экономика и жизнь (российский выпуск), Бюджет, Вестник РАТА, Дайджест-финансы, Экономические стратегии, Ценные бумаги, Библиотека журнала Консультант бухгалтера, Экономика железных дорог, В помощь бухгалтеру, Деятельность банков России (приложение к Банки и финансы. Бюллетень ), Внешне- экономические связи"/"Foreign economic relations, Управленческий учет и финансы, Библиотека журнала Заработная плата, Нормативное регулирование страховой деятельности. Документы и комментарии, Валютное регулирование/ Валютный контроль, Налоговая схема России/ REGULAR RUSSIAN TAX REVIEW, Деньги (журнал), Страхование залогов: методология и практика, Российские деньги в Европе, Административная практика ФАС, Ваши 6 соток, XXL Мужской журнал, Salon interior, Идеи Вашего Дома
Подробную информацию об Издании "Экономика железных дорог" - а так же еще о более чем 2.000 !!! других рекламных носителях (газеты, журналы, справочники, еженедельники, радио, телевидение центральное, региональное и кабельное, метро...) вы всегда найдете в наших справочниках "Практика Рекламы"
Кроме того в каждом номере журнала "Практика Рекламы" - Новости из мира рекламы, практические советы по организации и ведению рекламы, графики эффективности рекламных носителей, теория и практика рекламы.


